Экшн-тюнинг-боевик о постройке 360-сильной Toyota Caldina GT-T в сибирском стиле
Перейти к содержимому. У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.
Вместительная, не дорогая в обслуживании, на рессорах, расход бензина не большой. Это мой первый автомобиль, как я только получила права, при выборе машины, я руководствовалась, тем что живу я в частном доме, регулярно нужно что-то вывести, привезти. Правда при покупке очень переживала, мне она казалась огромной, учитывая, что я сдавала экзамен по вождению на ниссан нот это очень маленький автомобиль. Но страхи были напрасными. Она только с виду большая, а габариты ее я очень быстро почувствовала. А так в принципе автомобиль очень удобен, только единственное, сзади не предусмотрены ремни безопасности, пришлось самим делать, чтобы ребенка пристегивать в кресле.
Тойоту Калдину по праву называют типичным образцом среднегабаритных универсалов. Просторнейший салон, высокий комфорт, много места для сидящих сзади — все это не могло положительно не сказаться на любви россиян к такому автомобилю. Toyota Caldina в кузове становится определенно лучшей моделью своего поколения, и в этой статье мы узнаем почему. Почему Caldina в кузове и смотрится лучше, и в плане эксплуатации надежнее? Модель эту японский производитель стал выпускать с года. Только вот теперь в стали более выражены спортивные штрихи, и особенно ярко они были заложены в тюнинг версии автомобиля.
